17 septembre 2010
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14:24
Ce très vieux cric de voiture, une fois nettoyé et brossé pour faire apparaître la belle patine du métal, s'est transformé en socle pour cette petite lampe de machine à coudre en bakélité et dotée d'un interrupteur rotatif.
La vocation première du cric a été conservé puisque j'ai fixé une grosse molette en acier qui permet de monter ou descendre la lampe sur une quinzaine de centimètres.
Si avez vous eu un coup de coeur pour cette lampe, contactez l'auteur
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LES INCLASSABLES
17 septembre 2010
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10:38
Il y a les journées passées à fouiner ici et là pour dénicher les pièces de récup, les heures dans l'atelier pour assembler le tout, et il y a enfin le moment, le plus magique, ou j'allume pour la première fois mes lampes. C'est de nuit qu'elles révèlent encore plus leur leur personnalité et leur originalité.
C'est ce que j'ai fait la nuit dernière avec mes toutes dernières créations, que je vous présenterez plus en détail bientôt.
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LA NUIT
16 septembre 2010
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12:54
Voici l'une des mes dernières créations, un peu particulière car moins “anguleuse“, moins industrielle que mes autres lampes. Pour la première fois, je n'ai pas utilisé de tiges en métal droite et autre articulations, j'ai “coudé“ une tige de métal. A son extrémité supérieure, j'ai fixé une petite rotule qui permet d'orienter l'abat-jour, de récup.
Cet étonnant et rare isolateur EDF en porcelaine et en acier s'est transformé en magnifique socle, bien lourd et stable.
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LES ISOLATEURS
14 septembre 2010
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18:15
Trouvé dans un laboratoire, cette petite pince, qui servaient à maintenir les éprouvettes, s'est transformé en support pour cet ancien petit abat jour en métal émaillé. J'ai rajouté un système de réglage qui permet de faire coulisser la lampe sur la tige en métal, de récup, que j'ai fixé sur un lourd socle en fonte, trouvé sur un trottoir.
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LES INCLASSABLES
14 septembre 2010
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18:02
Encore une petite présentation “groupée“ de mes dernières créations. Cette fois ci, by night!
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LA NUIT
14 septembre 2010
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17:52
Encore un petit nouveau dans la famille des anciens chauffages.
C'est étonnant de voir comme ce simple “instrument“ de chauffage des années 50 a pu prendre des formes et des design aussi différents. Celui ci est tout en finesse. C'est un bel objet à qui j'aime bien offrir une seconde vie en le transformant en lampe.
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LES ANCIENS CHAUFFAGES
10 septembre 2010
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16:19
Avec ses 20 centimètres de hauteur, voici l'une des mes plus petite réalisation que j'ai créée pour l'anniversaire de l'un de mes enfant.
C'est un vieux moteur électrique des années 50, de la marque Etoile, qui ma servi de base. Après un bon nettoyage et un serieux brossage pour faire apparaitre la patine du métal, je lui ai “greffé“ un petit bras articulé (pièces en métal et visserie trouvées dans les poubelles) et un joli abat jour en bakélite récupéré sur une ancienne machine à coudre.
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LES MOTEURS
10 septembre 2010
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16:02
C'est dans un laboratoire de chimie que j'ai dégotté cette pince et cette articulation qui servait à maintenir des éprouvettes. Dans sa nouvelle vie, elle s'est transformée en support pour un abat jour qui provient d'une ancienne lampe d'atelier en très mauvais état (et dont j'ai récupéré les autres parties pour la fabrication d'autres lampes). Une belle tige en acier pour lui donner de la hauteur, un socle bien lourd en fonte, toujours de récup, pour la stabilité, de nombreuses heures passées au nettoyage, au brossage et à l'assemblage, et voici le résultat.
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LES ARTICULÉES
8 septembre 2010
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18:47
Excepté l'abat jour, récupéré sur une ancienne machine à coudre, toutes les autres pièces qui m'ont servi à fabriquer cette lampe ont été trouvé sur les trottoirs et chez les récupérateurs de métaux. La pièce qui sert de support est une ancienne poulie en acier. Pour pouvoir orienter la lampe dans toutes les directions, j'ai fixé sur cette poulie une rotule de pied photo. En haut, une autre petite rotule permet d'orienter l'abat jour qui est en bakélite.
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LES ROTULIENNES
8 septembre 2010
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17:30
D'une de mes nombreuses virées dans les casses automobile, j'ai ramené cet ancien phare qui était fixé sur l'épave d'un vieux 4X4, une jeep il me semble ...
J'ai commencé par bon coup de brossage méticuleux (qu'est ce que ça a été long ....), puis j'ai remplacé la petite ampoule 12 volts par un système en 220 volts, j'ai rajouté du fil et un petit interrupteur placé à l'arrière, et j'ai fixé le phare sur un socle fait en vieux chêne massif (planches de parquet de récup). Le phare s'oriente grâce à la boule en plastique.
Je m'en sépare, si cela vous interresse, vous pouvez me laisser un commentaire ou me contacter via ma messagerie.
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LES ANCIENS PHARES